Il y a quelques mois nous vous présentions Prymahl. Vous avez découvert notre gamme de roues carbone route, gravel et VTT. Le succès rencontré en première monte et aftermarket est tel que, moins de 8 mois après leur sortie, notre gamme Prymahl Carbone a déjà été plusieurs fois en rupture de stock.
Aujourd’hui, nous vous présentons une gamme, non moins attendue que la gamme carbone, la gamme Prymahl aluminium.
Même protocole, même exigence que pour la gamme carbone
En tant que constructeur de roues, nous ne pouvions négliger l’aluminium, pour des raisons de budget, mais également d’utilisation.
Si les roues carbone trustent les podiums, les roues en aluminium ont une plage d’utilisation large et un comportement recherché par nombre de pratiquants amateurs.
Notre cœur de métier demeure le travail de la fibre carbone et la conception d’une gamme de roues alu n’en était que plus ardue. Tout simplement parce que nous sommes perfectionnistes avec une idée bien précise des caractéristiques du produit que nous avons imaginé.
Si nous avons donc pris plus de temps pour vous livrer cette gamme de roues aluminium, c’est que nous avions besoin de plus de retours d’expérience pour effectuer les derniers réglages, réaliser les derniers essais pour mettre sur le marché une gamme sans aucune concession par rapport à l’idée que nous avions en tête le jour où nous avons modélisé ce que devait être une roue alu.
Vous connaissez tous notre capacité à développer avec nos ingénieurs du pôle R&D, à tester en laboratoire, sur le terrain, à mener un processus d’industrialisation, inutile de revenir sur ce point, et concentrons nous sur l’essentiel : la roue.
La technologie au coeur de la gamme Prymahl aluminium
Toujours avec le concept Dynamic Response en fil d’Ariane nous avons conçu une gamme simple et claire de roues Route et Gravel en Aluminium.
Les jantes sont construites en Alu 6066 traitement thermique T6, elles bénéficient de la technologie WEL pour Welded Efficient Linkage. La jonction est soudée et non emmanchée pour une meilleure rigidité, plus de fiabilité et plus d’étanchéité, signature des roues aluminium haut de gamme.
Nous utilisions les mêmes moyeux que sur nos gammes carbone, pour rappel les moyeux Prymahl Pro sont usinés CNC que nous avons conçus en straight pull. Nous avons équipé nos moyeux d’un corps de cassette avec un angle d’engagement minimum et des roulements fluides assemblés en salle blanche pour favoriser la nervosité des relances et le rendement en croisière.
La gamme R est montée avec des moyeux à flasques pour un excellent rapport performance / prix.
La gamme Gravel peut être équipée en option d’un moyeu avant Dynamo Shimano.
Pour les rayons même démarche, la gamme pro est équipée de rayons inox aero et double butted 2/1.5 sur les séries R, toujours dans l’optique d’un gain de nervosité de confort et de fiabilité par rapport à des montages en aluminium.
Expérience et industrie
Fort du retour d’expérience de l’engouement sur la gamme carbone, nous avons aménagé une ligne spéciale consacrée au montage des roues dans notre usine du nord de la France. Par rapport à notre projet initial nous avons triplé l’équipe, doublé la surface nécessaire à l’assemblage des roues.
Sur les roues disque, nous avons pris le parti d’un montage 24-24t et d’un croisement par 2 sur la paire.
Les jantes patins sont montées en 20t avant, montage radial, 24t arrière, radial pour le parapluie et croisement par 2 coté cassette.
A qui s’adressent ces roues Prymahl aluminium ?
A tous. Encore une fois, notre volonté est de faire de l’élitisme accessible, et ce n’est pas un grand concept marketing ou simplement des mots couchés sur le papier. La tolérance est pour nous primordiale, chacun doit pouvoir y trouver son compte. Le coursier qui cherche une roue nerveuse, le cyclosportif qui cherche une roue performante et endurante, le cyclotouriste qui cherche une roue facile à emmener, le cycliste ultra distance et le voyageur qui cherchent une roue fiable qui ne vient pas encombrer son esprit quant à sa capacité et encaisser des conditions hostiles. Tous ces critères, nous les avons combinés dans une seule et même roue à chaque fois.
