Comprendre l’autonomie et la puissance des vélos électriques (VAE)

Les vélos à assistance électrique (VAE) gagnent en popularité chaque année, offrant une alternative écologique et pratique aux transports traditionnels. Pour choisir le VAE qui répond le mieux à vos besoins, il est essentiel de comprendre trois caractéristiques clés : l’autonomie, la puissance et le couple. Dans cet article, nous explorerons ces éléments en détail pour vous aider à faire un choix éclairé.

L’Autonomie des VAE

Qu’est-ce que l’autonomie d’un VAE ?

L’autonomie d’un VAE se réfère à la distance que le vélo peut parcourir avec une seule charge de batterie. Elle est généralement exprimée en kilomètres et peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs. La capacité de la batterie, mesurée en watt-heures (Wh), est l’un des principaux déterminants de l’autonomie. Plus la capacité est grande, plus le VAE peut parcourir de distance. Le niveau d’assistance joue également un rôle crucial. Les VAE offrent différents niveaux d’assistance, et plus le niveau d’assistance est élevé, plus la consommation d’énergie est importante, réduisant ainsi l’autonomie.

Les conditions de conduite

Les conditions de conduite influencent également l’autonomie. Les pentes, le vent et le type de terrain (urbain vs tout-terrain) peuvent faire varier la distance parcourue. Par exemple, un trajet avec de nombreuses montées consommera plus de batterie qu’un parcours plat. De plus, le poids du cycliste et de toute charge supplémentaire affecte l’autonomie. Un poids plus élevé nécessite plus d’énergie pour le déplacement.

Comment améliorer l’autonomie de son VAE ?

Pour maximiser l’autonomie de votre VAE, il est conseillé d’utiliser les niveaux d’assistance de manière judicieuse. Réduisez l’assistance dans les zones plates et augmentez-la uniquement en cas de besoin. Entretenez votre batterie en suivant les recommandations du fabricant pour la charge et le stockage. Enfin, pédalez activement. L’assistance électrique est là pour aider, mais pédaler activement vous permettra de consommer moins d’énergie.

Le Couple de puissance des VAE (en Nm)

Qu’est-ce que le couple ?

Le couple, mesuré en newton-mètres (Nm), représente la force de rotation que le moteur peut exercer. Un couple élevé signifie que le moteur peut fournir plus de force, ce qui est crucial pour les démarrages et les montées. Un couple élevé permet de démarrer et accélérer plus facilement, réduisant l’effort requis par le cycliste. De plus, transporter des charges lourdes nécessite un couple plus élevé pour maintenir une performance stable. Sur des terrains accidentés ou dans des conditions météorologiques défavorables, un couple élevé assure une meilleure traction et contrôle.

Quel couple de puissance choisir ?

Le choix du couple dépend de vos besoins spécifiques. Pour un usage quotidien sur terrain plat, un couple de 40-50 Nm est suffisant. Pour un usage urbain ou gravel, un couple de 50 à 60 Nm est recommandé. En revanche, pour un usage VTT ou le transport de charges avec vélo cargo ou longtail, un couple supérieur à 60 Nm est recommandé pour assurer une performance adéquate.

Le Moteur Mahle X20 : la technologie du Origine Help

Le Mahle X20, utilisé dans le modèle Origine Help, est une nouvelle référence dans l’industrie du SmartBike. Ce système ultra-compact, léger et intelligent offre une gamme complète de nouvelles possibilités, rendant les vélos électriques indiscernables des vélos haute performance. Grâce à ses dernières innovations, le X20 fournit la meilleure assistance à toutes les cadences, que ce soit à grande vitesse ou en ascension, et est conçu pour faire avancer le cycliste et l’industrie tout entière.

Les caractéristiques du moteur

L’une des caractéristiques les plus impressionnantes du Mahle X20 est sa capacité à fournir de la puissance en toute subtilité. Avec une intégration parfaite et un poids inférieur à celui des systèmes disponibles sur le marché, ce système passe totalement inaperçu tout en offrant une puissance de couple de 55 Nm. Les nouvelles batteries internes de 236 Wh et 350 Wh, pouvant être associées à un prolongateur d’autonomie de 171 Wh, permettent d’atteindre une autonomie jusqu’à 200 km. De plus, son système intelligent de recharge rapide jusqu’à 4 A permet de recharger la batterie jusqu’à 80 % de sa capacité totale en moins de 2 heures.

Connectivité du Mahle X20

Le X20 est également un système connecté, géré par un contrôleur ultra compact qui inclut une connectivité Bluetooth et ANT+, un capteur de luminosité et un accéléromètre en 3D. Ces fonctionnalités permettent de fournir toutes les informations nécessaires d’un simple coup d’œil sur le voyant lumineux. Le nouveau capteur de cadence et de couple situé sur le boîtier de pédalier permet à l’eBike d’adapter intuitivement le niveau de puissance choisi, grâce à l’utilisation de l’IA et de l’apprentissage automatique, s’adaptant en permanence aux besoins et à l’environnement du cycliste.

Le système moteur-batterie le plus léger du marché

Avec un poids total de seulement 3,2 kg pour le système complet (unité d’entraînement, batterie et contrôleur), le Mahle X20 est le système de moyeu arrière pour eBike le plus léger du marché, établissant un nouveau standard dans l’industrie des vélos électriques et offrant une expérience de conduite inégalée pour le modèle Origine Help.

Législation Française sur les Vélos à Assistance Électrique

En France, la législation sur les vélos à assistance électrique (VAE) stipule que l’assistance électrique doit se couper automatiquement lorsque le vélo atteint la vitesse de 25 km/h ou lorsque le cycliste cesse de pédaler. Le moteur ne doit pas avoir une puissance nominale continue supérieure à 250 watts. Les VAE doivent être équipés de dispositifs de freinage efficaces et de systèmes d’éclairage conformes aux normes de sécurité. Par ailleurs, l’utilisation d’un VAE ne nécessite pas de permis de conduire, d’assurance spécifique ni d’immatriculation, à condition qu’il respecte ces critères. En dehors de ces règlements, les VAE sont soumis aux mêmes règles de circulation que les vélos classiques, ce qui inclut le port obligatoire d’un casque pour les enfants de moins de 12 ans et le respect des pistes cyclables et des voies réservées aux vélos.