Le Help est un vélo qui est performant avec ou sans assistance électrique, avec la motorisation électrique la plus légère et discrète du marché. L’assistance vient donner l’énergie dont vous avez besoin pour passer une difficulté, rester dans les roues, ou tout simplement faire l’ensemble de votre sortie aidé par la fée électricité. Le poids de l’assistance électrique se fait oublier et la résistance au roulement est inexistante, pour le plaisir de rouler avec facilité.
Help, une nouvelle gamme pour trois univers
Help Gravel, le vélos gravel électrique
Le Help Gravel est le vélo à assistance électrique le plus polyvalent. Il est performant et confortable sur tous les terrains, de la route aux pistes de forestières en passant par les chemins de halage. Le Help Gravel vous accompagne dans toutes vos balades, aventures en bikepacking ou voyages à vélo.
Help Road, le vélo de route électrique
Découvrez la gamme de vélos de route électriques pour un usage sportif. Les VAE de route Origine vous offrent le plaisir de l’assistance électrique pour passer les difficultés et maintenir un rythme élevé. Grâce à une motorisation discrète et légère, votre vélo de route à assistance reste performant, même sans assistance.
Help Fast Urban, le vélo électrique urbain
Avec le Help Fast Urban vos trajets urbains prennent une saveur sportive tout en restant à l’aise physiquement et vestimentairement. À l’aise et maniable, il saura se faufiler dans les dédales des grandes villes et avaler les pistes cyclables. L’assistance douce et sans à-coup sera sécurisante lorsque qu’il faut repartir après un arrêt.
La philosophie de la gamme Help
En développant un vélo électrique, nous sommes sortis de notre zone de confort. Habitués des vélos légers et à vocation sportive, faire de l’électrique pour faire de l’électrique ne nous intéressait pas.
En développant le Help, nous avons toujours gardé cette idée en fil rouge : l’assistance est la touche finale, le bonus qui vient rendre le vélo plus facile. Nous avons donc mis au point un vélo sportif à assistance électrique. Un vélo qui sans assistance est déjà un vélo performant.
Nous avons développé un vélo dont le poids ne serait pas un handicap mais un allié, dont les performances ne seraient pas juste celles d’un cadre sur lequel nous avons posé un moteur et dont la fiabilité est celle d’un vélo comme ceux que nous avons pour habitude de construire.
Parce qu’un vélo électrique reste avant tout un vélo, qu’un vélo se manipule, se porte, monte des cols, se roule avec ET parfois sans assistance.
Le Help est avant tout un vrai vélo, performant, fiable, agréable à piloter, sur lequel on a plaisir à enchaîner les kilomètres sans difficulté.
L’allié parfait pour vous déplacer au travail en semaine, avaler le bitume et les sentiers le week-end.
Une motorisation qui se fait oublier
Nous avons choisi de développer un vélo avec ce moteur Mahle dans le moyeu pour les raisons suivantes.
C’est le système le plus léger, avec un ensemble à 3.2kg, pour l’ensemble moteur / batterie / connectique. Pour alléger encore le rendu final et garder les qualités dynamiques d’un vélo musculaire, nous avons incorporé la batterie à l’intérieur du tube diagonal pour un poids total de 11,13 kg à 12,95 kg. Idéal pour une utilisation performance, mais également pour être transporté, levé ou rangé.
Le vélo reste ainsi dynamique et bien équilibré, et se pilote comme un vélo normal. Le moteur arrière permet d’utiliser une transmission identique à celle d’un vélo musculaire, pas de plateau spécifique, pas de transmission lourde, tout est standard.
Avec sa connectivité ANT+, le système peut se lier directement à votre GPS et adapter l’assistance selon la difficulté du terrain, votre rythme cardiaque, la puissance que vous développez.
La batterie accepte un range extender portant la capacité totale de 435WH, disponible dès octobre, pour une charge à 80% en moins de 2h. La connexion AMC (Automatic Motor Connection) qui permet de connecter le moyeu moteur très facilement et le fixer avec un axe traversant classique.
Fleuron de la gamme Mahle, le X20 surclasse tous les modèles existants, on peut clairement parler de révolution. Et naturellement, nous avons choisi d’équiper le Help de la meilleure motorisation que la firme allemande proposait.
Le moyeu et le pédalier sont dotés de capteurs de vitesse, couple, cadence dont la collecte des informations permet d’adapter l’assistance pour qu’elle soit la plus naturelle possible. Quand l’assistance se met en route la transition est douce sans à-coup, et au-delà de 25km/h il n’y a pas de frein à la progression, permettant d’atteindre les vitesses d’un vélo de route traditionnel sans débauche d’énergie excessive.
L’expertise française pour votre VAE
Le Help est fabriqué dans notre usine de Somain. Tous les composants électroniques (moteur, batterie, connectique) et la partie cycle sont montés à la main par nos experts pour une maîtrise totale et un contrôle qualité rigoureux sans faille. Chaque vélo subit en tout plus de 12 contrôles qualité au cours de son assemblage, de l’alignement du cadre au montage des pédales en passant par les couches de peinture et le montage des composants. Chaque vélo est passé sous la loupe de nos experts. C’est toute la force de l’expertise française que nous pouvons maîtriser en interne.
Chaque élément a été testé scrupuleusement dans notre laboratoire, nous avons mis au rebut des kilos de composants pour proposer des montages configurables sans concession et combiner fiabilité, efficacité et plaisir.
Transiger sur un composant aurait voulu dire transiger sur votre sérénité, et pour nous ce n’est pas négociable.
Maintenant, (re)découvrez le plaisir d’avaler les kilomètres.
Pour en savoir plus, lisez les tests du vélo électrique Origine.
