Qu’est-ce que le Monster Gravel ?
Le Monster Gravel est une évolution moderne du vélo gravel traditionnel. Conçu pour repousser les limites du terrain et du confort, il s’inspire directement du VTT cross-country (XC), tout en conservant la géométrie et le cintre “drop-bar” caractéristiques du gravel bike. Concrètement, il combine :
-
Des roues 29″ équipées de pneus larges (jusqu’à 2,2″ voire 2,4″) pour une adhérence et un confort exceptionnels.
-
Un cadre robuste et souvent en carbone, dérivé des VTT semi-rigides.
-
Une transmission mono-plateau moderne pour simplifier l’entretien et améliorer la fiabilité.
-
Des freins à disque puissants pour un freinage sécurisé sur les terrains les plus exigeants.
Avec un Monster Gravel, chaque sentier, chaque piste défoncée et chaque section de chemin devient une opportunité d’aventure extrême et de plaisir de pilotage.

Choisir un Monster Gravel ou un gravel classique ?
Avantages |
Inconvénients |
---|---|
Confort ultime sur chemins cassants | Poids plus élevé qu’un gravel classique |
Stabilité et adhérence exceptionnelles | Moins efficace sur route |
Possibilité de bikepacking extrême | Prix souvent plus élevé |
Le Monster Gravel s’adresse avant tout aux cyclistes qui veulent s’affranchir des limites : bikepackers en quête d’itinéraires sauvages, vététistes tentés par la polyvalence, ou passionnés d’ultra-distance sur terrain technique.

L’exemple du Théorème GR d’Origine
Pour illustrer le Monster Gravel, on peut difficilement trouver meilleur exemple que le Théorème GR de la marque française Origine. Issu de leur gamme haut de gamme, ce vélo incarne à la perfection la philosophie du Monster Gravel.
Les points forts du Théorème GR :
-
Cadre carbone ultra-léger dérivé de leur VTT XC, pour un maximum de rigidité et de confort.
-
Géométrie hybride permettant d’installer aussi bien un cintre plat qu’un drop-bar, pour s’adapter à toutes les pratiques.
-
Pneus 29 × 2,2″ : un grip exceptionnel et un rendement impressionnant sur les chemins les plus techniques.
-
Transmission 1× moderne et freins à disque puissants.
-
Fourche rigide en carbone développée spécifiquement pour le Théorème GR, avec un dégagement énorme pour les gros pneus.
Disponible dès 2 375 € en version cintre plat et autour de 2 750 € en version Ultra (avec drop-bar), le Théorème GR est personnalisable à la carte grâce au configurateur en ligne Origine, un vrai plus pour adapter la machine à ton usage.

Comment bien choisir son Monster Gravel ?
Avant de te lancer, voici quelques conseils :
-
Vérifie le dégagement des pneus (idéalement 2,2″ minimum).
-
Privilégie une transmission 1× fiable et une cassette à large plage (10–50 dents).
-
Opte pour des freins à disque puissants (au moins 160 mm, voire 180 mm à l’avant).
-
Choisis un cadre solide (carbone ou alu), dérivé d’un VTT XC pour la robustesse et le confort.
-
Pense à la polyvalence : garde la possibilité de changer de cintre ou de fourche selon tes besoins.