Quel est le meilleur vélo pour la longue-distance ? Quels sont les critères à prendre en compte pour un vélo adapté à l’ultra cyclisme ? Faut-il un vélo de route confortable ou un gravel performant pour des épreuves de bikepacking ? Découvrez notre guide pour vous accompagner dans la configuration du vélo idéal pour votre prochaine aventure au long cours.
Un cadre de vélo pensé pour la longue distance
Origine a développé deux vélos de route pensés pour l’ultra distance, l’Axxome GTO Ultra et GTR Ultra. Ils utilisent strictement les mêmes technologies que les Axxome GTO et GTR. Ils permettent la monte de pneus allant jusqu’à 35 mm et avec un poste de pilotage légèrement plus relevé. Ces vélos de route pensés pour l’endurance, permettent aux cyclistes d’avoir du confort et de la polyvalence sans sacrifier la performance et la vitesse. La fourche est également dotée d’inserts de fixation pour fixer des bagages. Un point de fixation permet aussi de fixer une lampe sur la fourche. Un routing interne est prévu en cas d’utilisation d’un moyeu dynamo.
La version GTR est la version haute performance pour les chaussures de chrono. Il bénéficie de toutes les meilleures technologies développées par Origine comme le moulage UML, le triangle arrière anti-vibrations CCT+, la patte de dérailleur XRD. L’ingénierie au service de la performance sur de longues distances.
Le Graxx, un gravel adapté à l’endurance sur route
Le Graxx, développé par Origine, est un gravel en carbone qui se distingue par sa capacité à exceller sur route tout en étant parfaitement adapté à l’endurance. Avec une géométrie optimisée et un cadre léger, il offre un excellent rendement sur l’asphalte, permettant de maintenir des vitesses élevées sur de longues distances, sans compromis sur le confort. Disponible en plusieurs versions, comme le GTO pour un usage polyvalent ou le GTR pour une approche plus performante, le Graxx est un véritable couteau suisse.
Son cadre compatible avec des pneus allant jusqu’à 700×45 mm ou 650×47 mm et sa technologie avancée, comme le moulage UML et le triangle arrière CCT+, assurent à la fois dynamisme et absorption des vibrations. Idéal pour les cyclistes recherchant un vélo capable de naviguer aisément entre routes et chemins, il est aussi une solution élégante pour le bikepacking, grâce à une intégration soignée des câbles et une grande personnalisation via le configurateur Origine. Le Graxx s’impose ainsi comme une référence pour les longues aventures ou les épreuves rapides et techniques.
L’avis de MatosVélo sur le Graxx pour l’endurance
« Vous hésitez entre un vélo de route endurance et un gravel… clairement, le Graxx 3 GTR pourrait bien être la bonne formule pour vous.
Sans sacrifier du rendement sur la route, surtout si vous avez de bonnes roues avec des pneus route de 30 mm, le Graxx 3 se montre aussi un solide allié dès que le bitume disparaît. Assez nerveux pour s’élancer sur des courses gravel de type UCI, si la technique est là, il sera capable de passer partout.
Et sa partition ne s’arrête pas là, puisque si vous voulez cruiser, vous balader en mode loisirs ou bikepacking, il sait aussi faire. Sa seule vraie limite seront les terrains vraiment cassants où même des pneus de 45 mm sont limites. Mais si vous n’avez pas des velléités de cascadeurs ou casse-cou, le Graxx 3 GTR pourrait bien être votre vélo à tout faire ! »
– Matos Vélo
Les roues dédiées pour l’ultra-cyclisme
La gamme de roues Prymahl est à la fois confortable et nerveuse en relance, grâce au Dynamic Response. Les roues peuvent être montées avec des pneus de 28, 30, 32 ou 35 mm pour la gamme Orion.
Les roues à moyeu dynamo permettent encore de pousser encore plus le curseur de la polyvalence. Nous avons décidé de leur ajouter un moyeu dynamo haut de gamme, avec le SON Delux, fabriqué en Allemagne, référence absolue sur le marché du moyeu dynamo.
Côté rayons, nous avons fait le choix de l’inox aéro sur les séries Pro. L’inox est plus nerveux, confortable et fiable que l’aluminium excessivement rigide.
Nous avons pris la décision d’utiliser exclusivement des roulements de haute précision montés en salle blanche afin de limiter le couple de démarrage et d’obtenir une résistance aux frictions la plus faible possible.
Un système cadre et roues, pour un vélo complet développé pour l’ultra-distance
Entre le cadre Axxome Ultra ou Graxx, et les roues Prymahl, avec ou sans moyeu dynamo, Origine vous permet de personnaliser intégralement votre vélo. De la section des pneus, à la longueur de la potence, en passant par le choix des développements, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, ou encore le choix de la selle, vous pouvez configurer un vélo sur-mesure.
Sur la longue-distance, les moindres petits détails peuvent faire de grandes différences. C’est pourquoi le configurateur Origine vous permettra de faire les choix les plus fins possibles afin de rouler longtemps, avec plaisir.
Un Team ultradistance pour co-développer les meilleurs produits possibles
Origine est représenté par des membres de son Team ultradistance sur de nombreuses épreuves. Ces ambassadeurs ne sont pas là pour faire de la figuration. En testant le matériel dans des conditions extrêmes (dénivelé, météo, distance), ils contribuent activement au développement des produits de la gamme Prymahl et Origine. Les dizaines de milliers de kilomètres parcourus sur le terrain permettent d’optimiser et d’éprouver chacune de nos innovations. Cette démarche de co-développement entre les athlètes ultradistance et notre bureau de R&D vous garantit de rouler sur les vélos les plus aboutis du marché.
Découvrez également notre guide pour se lancer et réussir son premier ultra à vélo.
