Le Théorème FS 120 GTR : l’excellence technique pour Origine Racing Division
La marque française Origine présente le Théorème FS 120 GTR de l’Origine Racing Division, un vélo qui incarne l’expertise de ses ingénieurs et la précision de l’artisanat. Ce cross-country pensé pour la performance et les terrains exigeants à toute les caractéristiques pour briller sur les Coupe du Monde XCO.
Un cadre conçu pour la performance
Au cœur du vélo, le cadre Théorème FS GTR est développé par Origine. Sa conception intègre des technologies avancées pour répondre aux besoins des cyclistes en quête de réactivité et d’efficacité. Le cadre est associé à une finition Racing Division avec un vernis brillant qui reflète le soin porté aux détails esthétiques.
Suspension et amortisseur : un duo signé Suntour
Le Théorème FS 120 GTR est équipé d’une fourche Suntour Axon 34 TACT offrant un débattement de 120 mm, idéale pour absorber les chocs sur des sentiers techniques. L’amortisseur arrière, le Suntour EDGE TR – RLR 165×45, assure une gestion optimale des vibrations et des impacts. Un système de blocage à deux positions, contrôlé directement au guidon, complète l’ensemble pour une adaptation rapide aux variations de terrain.
Transmission TRP Evo 12 : fluidité et puissance
Le groupe de transmission TRP Evo 12 constitue l’un des éléments majeurs de ce vélo. Le dérailleur arrière, la cassette 10-52 et le pédalier CL55 travaillent ensemble pour offrir une large plage de développements, répondant aux exigences des montées raides et des descentes techniques. Les freins TRP Evo, couplés à des disques TRP TR25 1.8 de 180 mm, garantissent un freinage précis et constant, même dans des conditions exigeantes.
Des roues et pneus conçus pour la compétition
Les roues Enve M5 Pro associées aux pneus Michelin Jet XCR Prototype 29×2.35 forment un duo prêt à affronter les terrains accidentés avec légèreté et adhérence. Ces pneus prototypés reflètent une approche innovante en matière de conception, visant à offrir un grip optimal et un rendement élevé.
Une ergonomie étudiée
Le confort et l’ergonomie ne sont pas en reste, avec une selle Prologo Scratch M4 PAS et des poignées Prologo Feather, pensées pour les longues sorties. La tige de selle Vertical Helium 90 mm et le guidon Enve M5 Bar de 31,8 mm assurent un ajustement précis à la morphologie du cycliste.
Le vélo est équipé d’une potence Origine Racing avec un angle de -15° pour une position aérodynamique, et de pédales Look X-Track Race Carbon Ti, renforçant encore son orientation sportive.
Conclusion
Le Théorème FS 120 GTR de l’Origine Racing Division s’impose comme une démonstration de savoir-faire technique. Chaque composant est minutieusement choisi parmi des partenaires exclusifs, pour répondre aux exigences des cyclistes à la recherche de fiabilité, de précision et de performance sur les sentiers les plus exigeants.
| Cadre | Origine | Théorème FS GTR |
|---|---|---|
| Couleur | Origine | Racing Division |
| Vernis | Origine | Brillant |
| Suspension | Suntour | Axon 34 TACT 120mm |
| Amortisseur | Suntour | EDGE TR - RLR 165x45 |
| Blocage | Suntour | au cintre Dual 2 positions |
| Dérailleur arrière | TRP | TRP Evo 12 |
| Freins | TRP | TRP Evo |
| Disques | TRP | TRP TR25 1.8 180 |
| Cassette | TRP | TRP Evo 12 10-52 |
| Pédalier | TRP | TRP Evo 12 CL55 |
| Roues | Enve | M5 Pro |
| Pneus | Michelin | Jet XCR Prototype 29x2.35 |
| Selle | Prologo | Scratch M4 PAS rail Tirox |
| Tige de Selle | Vertical | Helium 90mm |
| Cintre | Enve | M5 Bar 31.8mm |
| Potence | Origine | Racing -15° |
| Poignées | Prologo | Feather |
| Pédales | Look | X-Track Race Carbon Ti |
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