De elektrische gravelfiets is in opkomst. Hij combineert de veelzijdigheid van de gravelfiets, die zich zowel op de weg als op onverharde paden thuis voelt, met elektrische ondersteuning die hulp biedt wanneer het terrein zwaarder wordt.
Er zijn verschillende redenen voor deze opmars. De motoren en accu’s zijn lichter en beter in het frame geïntegreerd. Daardoor behouden de fietsen het rijgevoel van een klassieke gravelfiets. Dankzij de trapondersteuning kun je ook verder gaan: hoogteverschillen overwinnen, langer fietsen of aan bikepacking doen, oftewel een fietstocht maken met fietstassen.
Nu moet je nog het juiste model kiezen. Frame, aandrijving, accu, wielen, versnellingen: dit zijn de belangrijkste criteria, geïllustreerd aan de hand van de twee elektrische gravelfietsen van het merk Origine, de Help GR en de Newton
Aluminium of carbon: welk frame moet je kiezen?
Het materiaal van het frame is van invloed op het gewicht, het comfort en de prijs.
Aluminium is een robuuste en meer betaalbare keuze. De Help GR, gemaakt van 6061-T6-aluminium, is ontworpen om de omstandigheden van een echte gravelrit aan te kunnen: wortels, modder, stenen en onverharde wegen. Hij weegt tussen de 12,5 en 13,3 kg, afhankelijk van de uitrusting.
Met carbon kun je gewicht besparen en het rijgedrag van het frame verfijnen. De Newton
Aluminium staat ook voor prestaties
Bij Origine wordt aluminium niet beschouwd als een instapmateriaal. Hoewel het vaak goedkoper is, biedt het een technische oplossing met unieke eigenschappen. Door de bewerking van aluminium kunnen we een zeer hoog prestatieniveau, een beperkt gewicht en een beheersbaar budget bieden.
Deze overtuiging is gebaseerd op ruime ervaring. Origine heeft met de Trail (de aluminium gravelfiets van het merk) aangetoond dat een aluminium frame prestaties, stijfheid, betrouwbaarheid en rijplezier kan bieden, zonder concessies te doen.
De Axxome AL zet deze aanpak voort. Het frame is vervaardigd uit 6061-aluminium, waarbij de buizen verschillende diktes hebben, afhankelijk van de zones waar mechanische belasting optreedt. Deze technologie maakt het mogelijk om elke gram materiaal te optimaliseren, de stijfheid te verbeteren waar dat nodig is en tegelijkertijd het totale gewicht van het frame te beperken.
Het resultaat is een fiets die dynamisch accelereert en alle energie van de fietser efficiënt teruggeeft.
De lichtste uitvoeringen wegen minder dan 8 kg. In de meest toegankelijke versie, voor slechts 1.350 €, is de fiets uitgerust met een Shimano-aandrijving en Mavic-wielen, voor een totaalgewicht van ongeveer 10 kg.
Aandrijving: de motor in het wiel of in het crankstel
Er zijn twee opstellingen mogelijk. De trapasmotor bevindt zich in het midden van de fiets. De naafmotor is in het achterwiel ingebouwd. Deze laatste is doorgaans lichter en onopvallender, en zorgt ervoor dat de fiets zich als een gewone fiets gedraagt wanneer de ondersteuning is uitgeschakeld. In een speciaal artikel worden deze twee oplossingen met elkaar vergeleken.
De Help GR en de Newton
Het systeem is compatibel met ANT, een protocol dat de fiets verbindt met uw GPS-fietscomputer. De ondersteuning kan zich zo aanpassen aan het terrein, uw inspanning of uw hartslag.
Accu en actieradius
De capaciteit van een accu wordt uitgedrukt in wattuur (Wh). Hoe hoger de capaciteit, hoe groter de actieradius, maar hoe zwaarder de fiets.
Bij de Help GR en de Newton
Voor dagtochten volstaat de standaardaccu. Voor bikepacking of lange dagen in de bergen is de range extender het overwegen waard.
De wielen
De wielen beïnvloeden de wendbaarheid, het comfort en het gewicht van de fiets. Origine ontwerpt zijn eigen wielen, de Prymahl-serie, met wielen die speciaal zijn ontworpen voor gravel.
Bij het kiezen zijn drie punten van belang: het materiaal (carbon of aluminium), de binnenbreedte, die bepaalt welke bandenbreedtes compatibel zijn, en het gewicht. Lichte wielen zorgen voor snellere versnellingen. Met de Origine-configurator kun je uit verschillende opties je wielen kiezen.
De banden: tot 45 mm
De Help GR en de Newton
De aandrijving: enkel kettingblad, dubbel kettingblad of elektronisch
De aandrijving bestaat uit de derailleur, de tandwielen, het crankstel en de bedieningselementen. Er zijn drie belangrijke opties:
- Enkel kettingblad (1x): één kettingblad aan de voorkant. Dit is eenvoudig, licht en gemakkelijk te onderhouden.
- Twee kettingbladen (2x): twee kettingbladen aan de voorkant. Het verschil tussen de kleinste en de grootste overbrenging, dat wil zeggen de afstand die bij elke pedaalomwenteling wordt afgelegd, is groter. Dit is handig om af te wisselen tussen weg en paden.
- Elektronisch (Shimano Di2, SRAM AXS): het schakelen gebeurt elektronisch. Dit is nauwkeurig en programmeerbaar.
Op maat, maat en budget
Een goed gekozen gravelfiets is in de eerste plaats een fiets die bij uw lengte past. Bij Origine kunt u elke fiets online samenstellen: onderdelen, kleuren, framemaat en stuur- en zadelpositie. Een online houdingsanalyse helpt u bij het bepalen van de juiste zitpositie. Een technisch adviseur kan u ook telefonisch of via videoconferentie begeleiden.
Het budget varieert afhankelijk van de gekozen onderdelen. De Help GR is verkrijgbaar vanaf 3.812 € en de Newton
De juiste elektrische gravelfiets kiezen
Bij het kiezen van een elektrische gravelfiets moet je een paar vragen beantwoorden: op welk terrein, welke afstand, welk budget. Aluminium is geschikt voor veelzijdig gebruik en is toegankelijker. Carbon zorgt voor lichtheid en precisie voor de meest veeleisende tochten. Motor, accu, wielen en aandrijving kies je vervolgens op basis van je gebruik.
